現(xiàn)貨供應(yīng) 環(huán)保型道路抑塵劑 煤炭抑塵劑代加工。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) 

1.   保護(hù)環(huán)境,能夠去除2.5 微米以上的粉塵顆粒。

2.   無腐蝕、無污染、可生物降解、不會造成二次污染。

3.   抗風(fēng)蝕、抗雨水沖蝕(表層硬殼經(jīng)雨水沖刷,待水分蒸發(fā)完畢,又可固化成殼)。 

4.   能夠有效的降低并減少物料損耗。

5.   能夠有效的減少粉塵危害。

6.   產(chǎn)品稀釋用干凈自來水或無污染的水即可

1.固沙抑塵劑是由高分子材料經(jīng)特殊工藝制成的、對沙土有特別粘接力的產(chǎn)品,是一種通過固沙抑塵來達(dá)到治理沙漠化、改良沙土、實(shí)現(xiàn)綠化的材料。防風(fēng)固沙劑能有效固化沙塵并在沙土表面與沙塵顆粒結(jié)合形成具有一定強(qiáng)度的殼,既可防止沙塵被風(fēng)揚(yáng)起又為植物生存構(gòu)造出合適的生態(tài)環(huán)境。經(jīng)測試,噴灑過固沙劑溶液后形成的防風(fēng)膜能耐10級風(fēng)(風(fēng)速208~244米/秒),風(fēng)蝕率小于1%。特別是,該產(chǎn)品含有抗逆返成份,不會像普通固沙劑會溶于雨水而失去固沙的功能。本產(chǎn)品施用在沙土上形成的抑塵殼經(jīng)雨水沖泡后,抑塵殼會依然結(jié)實(shí),從而達(dá)到長效固沙的目的。本固沙劑適合施用的地區(qū)是各種由于風(fēng)造成的流動或半流動沙丘的固沙、綠化改造,特別是那些由于“沙進(jìn)人退"而新形成的毗鄰農(nóng)田、居民使用方法:

固沙抑塵劑(綠色B型):由固體抑塵劑和色漿復(fù)合而成。

固沙抑塵劑兌水到使用液,兌水比例:

【1:100】=(1噸抑塵劑兌水100噸)

每噸水加固體抑塵劑10公斤,加色漿綠1公斤至2公斤

【1:200】=(1噸抑塵劑兌水200噸)

每噸水加固體抑塵劑5公斤,加色漿綠1公斤至2公斤

用量及用途:

將使用液按每平方米2至3升的量噴灑,干燥后沙土表面上將形成固化層。

本產(chǎn)品無污染、無腐蝕性、不可燃、不傷害土壤,并通過動植物的毒理實(shí)驗(yàn)

可廣泛應(yīng)用于在建道路沿線、市政廣場道路、煤炭及各類金屬、非金屬采礦區(qū)、礦物粉渣堆料場、煤炭及礦粉運(yùn)輸、礦物土方儲存卸載場、建筑物拆除、火電廠、水泥廠、鋼鐵廠、冶金廠、粉塵車間、人工沙灘和沙漠化地區(qū)等場所。點(diǎn)、交通干線的沙漠邊緣地帶。特別是本固沙劑使用成本非常低,適合于大面積推廣。

廠家大量批發(fā)環(huán)保抑塵劑 降塵劑 固沙型抑塵劑 穩(wěn)定性強(qiáng) 

在鐵路散煤的運(yùn)輸過程中，由于運(yùn)煤列車前行的速度及風(fēng)力作用，其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車體，這樣既造成了煤炭資源的浪費(fèi)與貨主的經(jīng)濟(jì)損失，又污染了鐵路沿線環(huán)境，尤其在客貨混跑的鐵路線上，揚(yáng)起的煤粉顆粒還會對客運(yùn)列車乘客的健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。據(jù)了解，目前鐵路散煤的運(yùn)輸量占整個鐵路貨運(yùn)量的40%，所以抑制鐵路散煤運(yùn)輸過程中的揚(yáng)塵至關(guān)重要。

 使用方

井下開采和粉塵車間抑塵：粉塵車間可以在車間頂或兩側(cè)設(shè)計(jì)固定噴淋系統(tǒng)，對人工作業(yè)密集的粉塵車間抑塵，應(yīng)選用霧化效果好的噴淋設(shè)備或遠(yuǎn)距離風(fēng)力噴霧系統(tǒng)，以避免影響正常作業(yè)。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)（1）防塵效果好，能去除2.5微米以上的粉塵顆粒。

（2）水溶后呈（可添加染料）。

（3）固化后柔韌性好，潮濕時表面不滑。

（4）不會因?yàn)闈B入水而從土壤中浸出。

（5）不受溫度的影響，抗凍融、抗風(fēng)蝕。

（6）在零下20℃的環(huán)境下也不會影響其效果。 

（7）可生物降解，不損害植被，生態(tài)環(huán)境安全。

（8）本產(chǎn)品屬于環(huán)保型材料，使用后不會形成二次污染。注意事項(xiàng)

（1）產(chǎn)品稀釋需用干凈自來水或無污染的水即可，不能用強(qiáng)酸或強(qiáng)堿的水稀釋本產(chǎn)品。

（2）隨兌隨用，不宜長時間暴露于空氣中。

（3）作業(yè)后需對噴灑容器進(jìn)行清洗。

（4）當(dāng)降雨形成明顯徑流時，需等待物體表面干燥后重新補(bǔ)噴。